摘要:世界十大轟炸機排行榜,中國轟20世界第一,飛翼式布局 中國轟20戰略轟炸機遠超美軍B2,中國轟20隱身轟炸機性能曝光讓軍迷振奮,轟20隱形戰略轟炸機能趕上美俄嗎?

20系列再添一員: 性能超B2的轟20遠即將到來

中國20系列的軍機已經有了運20運輸機殲20、直20了,如今轟20戰略隱形轟炸機又將到來,所以20系列的戰機是越來越齊全了,關于這一點很多國外媒體覺得中國是在吹牛,短時間內研發出如此多先進的戰機似乎是不太可能。但不日前,中國CCTV-4曝光的一組畫面卻證實了中國的確是在研發新一代遠程隱身轟炸機的言論,這一切絕對不是空穴來風。

B2戰略轟炸機

中國轟20飛翼式布局的戰略轟炸機遠超美軍B2

轟20很可能使用飛翼布局,這一布局隱身能力極為出色,最容易實現設計目標。但它要求取消尾翼,這樣會大幅度減少雷達反射截面積。但是要在氣動控制能力上取得超前性的突破,才能確保飛翼布局的大型飛機安全的飛行。

轟20遠程戰略轟炸機

從央視發布的轟20戰略轟炸機想像圖中我們可以看出,轟20與美軍的B2頗為相似,中國通過運20的研發已基本掌握了大飛機的設計構造及空氣動力特性,而通過殲20中國又掌握了隱身材料及氣動外形的技術,而B2背負式鋸齒型并列雙發大S彎進氣道技術雖然,卻依然在不久前被中國技術人員所掌握。而渦扇-10B發動機就能夠達到B2的動力需求了。新型戰略轟炸機應該掌握的技術中國已經基本都掌握齊了。

早在2016年9月1日,中國空軍司令馬曉天在接受采訪時坦承,中國空軍正在研制新一代的遠程轟炸機,空軍司令馬曉天就在一次公開活動上表示,全新的轟炸機正在發展中,遠程打擊能力將會有一個很大的提升。轟6K經過改進之后雖然航程及載彈量都有所提升,但是根本無法達到戰略轟炸機的水平,而且轟6并非隱身轟炸機,在現代化的防空體系面前它毫無優勢可言。所以中國新一代無形轟炸機必然會朝著載彈量大、航程遠、隱身性能優越、空防能力強這幾個方面發展。

馬曉天(下圖)指出,中國空軍遠程打擊能力有了長足發展,將來會有更大提高。他說:“我們現在發展新一代的遠程打擊轟炸機,將來你會看到的。”這種中國新一代轟炸機,被外界認為是轟20轟炸機。

馬曉天上將

近期諸多現象顯示中國已經啟動轟20的研制,例如運20關鍵設計師離開原有崗位,而去向卻完全保密,被認為是轟20啟動的一大信號。目前中國軍隊已經在多個領域取得了重大突破,包括殲20、殲31隱身戰斗機,運20運輸機,多種預警機,多種隱身無人機、巡航導彈和彈道導彈等等。目前中國最強大的轟炸機是轟-6K“戰神”轟炸機,它的設計基礎是圖-16轟炸機,這只是一個中程戰術轟炸機,雖然通過加裝遠程戰略巡航導彈獲得了戰略打擊能力,但仍無法挑起戰略轟炸機的重擔。

雖然B2是一款性能非常先進的轟炸機,但它畢竟是上世紀80年代的產物了,轟20今天開始研發,必然會在技術上有所超越,其航程必須要在10000公里以上,這樣才能擁有跨洲際的轟炸能力,這樣再有空中加油機的輔助,那么就可以對北美任一目標發起打擊。所以轟20服役之后,中國三位一體核打擊力量將會更加完善。而且還能使美國隱形轟炸機獨步天下的局面被徹底打破。

轟20遠程隱形戰略轟炸機能趕上美俄嗎?

中國未來的戰略轟炸機還在研發階段,最終的結果是什么是很那預料的,而且要對比的話也是對比那時候美俄的最新型戰略轟炸機,美國最新型的隱身戰略轟炸機依然是B-2,俄羅斯的PAK-DA也依然在研發階段,很難做出判斷。

轟20攜帶的武器應達到20噸以上。為了在東亞、北亞、極地地區復雜的空戰環境下生存下來,必須具備世界先進的隱身能力,從而突破世界上最強的防空火力圈。主要使用的武器依然為遠程巡航導彈,但也應具備使用精確制導炸彈、鉆地炸彈等多樣化的武器的能力。

網友繪制的中國未來轟炸機想象圖

網友繪制的中國未來轟炸機想象圖

就發動機而言,中國確實在大型渦扇發動機方面存在許多薄弱環節。轟20隱身轟炸機,必須使用一種與第五代隱身戰斗機渦扇發動機處在同樣技術水平的先進發動機,才有可能實現五千公里的作戰半徑。一架轟20需要兩到四臺這一級別的發動機。顯然,中國目前最先進的渦扇10發動機尚在批量裝備的初期階段,距離研發一種第五代戰斗機的渦扇發動機,還有一定距離。西方專家認為,中國可能暫時以進口俄羅斯大型渦扇發動機的方式,例如圖-160轟炸機使用的NK-321渦扇發動機,繞過這一難題。

美軍新一代B21隱身轟炸機的想象圖

美軍新一代B21隱身轟炸機的想象圖

在氣動設計方面,轟20很可能使用飛翼布局,這一布局隱身能力極為出色,最容易實現設計目標。但它要求取消尾翼,這樣會大幅度減少雷達反射截面積。但是要在氣動控制能力上取得超前性的突破,才能確保飛翼布局的大型飛機安全的飛行。目前世界上只有美國完成了大型飛翼布局飛機的研制裝備。

假如采用折衷的設計,可以采用接近于放大隱身戰斗機的氣動設計,將部分適合于超音速飛行的布局,改為更適合于高亞音速飛行的布局。保持垂尾,但通過傾斜設計,緩解雷達回波強度。這一折衷方案也是一個可以接受的設計,它避免了隱身飛翼轟炸機的巨大難度,但仍然有著相當的隱身能力。更為保守的方案是接近于圖-160轟炸機的設計,這一方案有利于借鑒引進俄羅斯設計技術,可以最快速的獲得一種較為先進的戰略轟炸機 —— 但圖-160的設計已經屬于1970年代的水平,它在21世紀的美國防空火力圈中的生存力令人堪憂。

俄羅斯未來轟炸機想象圖

俄羅斯空軍未來轟炸機想象圖

另一種可能性是與俄羅斯聯合研制戰略轟炸機。盡管沒有哪個國家愿意與外國分享這一關乎民族生死存亡的戰略性武器,但俄羅斯嚴重缺乏研制新一代轟炸機的經費,中國則缺少研制大型轟炸機的經驗,雙方都還未具備獨立研制隱身飛翼戰略轟炸機的充足條件,所以兩國聯合研制基本的機體仍有一定的可行性。在至關重要的火控系統、武器裝備方面,可以各自獨立進行研發選配,從而避免將戰略轟炸機上最為核心的軍事機密送給對方。

無論如何,盡管轟20已經公布的細節幾乎為零,但馬曉天司令確認它的研制成功已經啟動,仍然是中國空軍發展史上一個極為重大的宣布。讓我們拭目以待,看看這一世界級的先進轟炸機將會是如何的振奮人心!

日稱中國轟20隱轟秘密開工 美航母噩夢來臨

參考消息網7月17日報道 日本外交學者網站7月13日發表題為《中國想研發一種新型遠程戰略轟炸機》的文章,作者為該網副主編弗朗茲-斯蒂芬·加迪,全文編譯如下:

中國必須研發一種能夠打擊到太平洋上更遠目標的新型遠程戰略轟炸機。法新社援引《中國日報》本月7日發表的一整版文章說,這是中國軍方官員在一次會議上的主要結論。

轟20隱形轟炸機

《中國日報》報道說,在這次會上,解放軍空軍還被稱作一支“戰略力量”,而這一稱號通常僅用于形容解放軍第二炮兵部隊——也就是北京“事實上的戰略導彈部隊”。

這篇報道還說,新型轟炸機應該能夠攻擊到遠至“第二島鏈”的目標——“第二島鏈”從北方的北方四島(俄稱千島群島)開始,經過日本本土、小笠原群島、馬里亞納群島、加羅林群島,直到南部的印度尼西亞。

轟20隱形轟炸機描述

有些分析人士指出,這一定義與目前能夠獲知的中國未來的轟-20亞音速隱形轟炸機的少量細節相符,轟-20將從2025年起開始服役。中國軍事航空網站說,新型遠程戰略轟炸機的設計工作從上世紀90年代起就在中國航空研究院603所(西安飛機工業公司的合作伙伴)開始了。

據說,新型轟炸機將設計為飛翼,類似于美國的B-2轟炸機,它被中國軍方形容為一個“戰略項目”。該網站還指出,這款飛機的零部件已經在生產了。

新型轟20隱形轟炸機

中國軍事航空網站強調說:“據信轟-20可以避開現代防空系統并深入敵方領地。”一些分析人士說,新型轟炸機的首要任務將是攻擊美國的航母打擊群(aircraft carrier strike groups)。該款轟炸機可能同樣會是類似于美國的“戰略核三角”的組成部分。

解放軍空軍目前使用的是大約15架擁有核能力的轟-6K轟炸機,它是俄羅斯圖-16“獾”式轟炸機的中國版本。根據先前一篇文章所引述的中國媒體報道,依照轟炸機上加載的武器裝備的不同,這款轟炸機可以“從中國本土飛到沖繩、關島、甚至夏威夷”。但是,轟-6K僅被視為一種過渡解決方案。

中國今年5月發布的國防白皮書強調說,解放軍空軍將“提高戰略預警、空中打擊、防空反導、信息對抗、空降作戰、戰略投送和綜合保障能力”。

《中國日報》的報道援引的是中國一家防務期刊上的文章。這篇文章強調說,考慮到中國所處的戰略環境,僅擁有中遠程轟炸機將是不夠的:“一款中遠程轟炸機并不能從根本上彌補中國空軍的戰略打擊和戰略威懾短板……因此,中國空軍需要一款具備突防能力的洲際戰略轟炸機。”

但是,該防務期刊的總編輯對中國是否有能力在短期內制造一種現代化的遠程攻擊轟炸機表示懷疑。他認為,這將需要“一種最先進的結構以及空氣動力外形,同樣還需要有一款高性能的渦輪風扇發動機”。

他還指出:“所有這些都是中國航空業面臨的大問題。我不認為這些難題能夠在短期內得到解決。”

中國隱形轟炸機試飛成功

西飛副總仰天大哭:中國隱形轟炸機試飛成功

盡管轟炸機早已問世,但“隱身戰略轟炸機”這個概念直到1986年美軍裝備B-1B轟炸機后才出現。盡管其優異性能,但前途并不明朗,美國空軍作戰司令部項目負責人馬休斯少將表示,隱身轟炸機發展已遇到瓶頸,其核心價值在于“將最猛烈的火力瞬間投到敵人頭上”,而這種效能目前可以被防區外發射武器、F-22戰斗機、無人攻擊機以及超高音速導彈所取代。因此包括俄羅斯在內的世界其他航空強國根本沒有建造計劃。

外國報道對過去12個月所發生的重要事件歸結,其中提到中國正在開發可攜帶巡航導彈的“轟-8”(H-8)隱身轟炸機。

此前,曾有香港媒體報道稱,“轟-8是中國立項研制的第一種隱身飛機,其指標是性能盡量接近美國B-2轟炸機,必要時可以1.2馬赫超音速突防,攜帶新型隱身巡航導彈能攻擊北美,航程不少于1萬公里,具備空中加油能力,是第一代國產隱形戰略轟炸機”。該報道還稱“轟-8最近能飛起來,得益于4臺2008年定型的‘太行’發動機。該報道還透露,此次研制是西安飛機公司在中國航空史上創下的一個新紀錄。

B2隱形轟炸機起飛

不過,加拿大漢和防務評論的創辦人平可夫在接受采訪時表示,“中國不具備發展隱身轟炸機的能力”。他認為中國要建造類似美國B-2隱身轟炸機甚至更早的A-12艦載攻擊機那樣的隱身戰機目前尚存在相當的技術困難。首先在飛機制造材料方面需要全新突破,其次還缺乏大功率發動機。類似B-2那樣隱身轟炸機還需要“低可探測性雷達”、先進的隱形材料和涂料,而這些技術都是中國尚不具備的。

據了解,盡管轟炸機早已問世,但“隱身戰略轟炸機”這個概念直到1986年美軍裝備B-1B轟炸機后才出現。盡管其優異性能,但前途并不明朗,美國空軍作戰司令部項目負責人馬休斯少將表示,隱身轟炸機發展已遇到瓶頸,其核心價值在于“將最猛烈的火力瞬間投到敵人頭上”,而這種效能目前可以被防區外發射武器、F-22戰斗機、無人攻擊機以及超高音速導彈所取代。因此包括俄羅斯在內的世界其他航空強國根本沒有建造計劃。

B2隱形轟炸機起飛圖

隨著某重點型號飛機騰空而起,西安飛機公司又在中國航空史上創下一個新紀錄,兩萬多名西飛人十三年來的奮斗目標終于得以成功,它就是轟炸8型隱形戰略轟炸機。中央軍委首長、空軍裝備部首長、國防科工委等領導,西安副市長、陜西省委副書記等領導,一航、二集團等單位負責人,與幾百名西飛參與硏究人員共同見證此歷史時刻。

十四時五十分,一航副總經理和首飛儀式主持人李玉海宣布首飛開始。銀灰色的轟8起飛之后,便自西向東,穿過觀禮臺后滑向跑道,在巨大的渦扇發動機轟鳴聲中騰空而起。十五時○六分,飛機再次進入人們的視野,在機載干擾彈發射器中打出的一串串彩色信號彈,在空中散開飛舞,轟8開始通場飛行。十五時十五分,飛機打開兩個大型白色阻力傘平穩著陸,減速滑行,停在觀禮臺前方。至此轟8首飛取得圓滿成功,現場領導陸續登上原型機,與機組人員親切握手和合照留念。據說試飛消息傳來,已七十八歲高齡的航電副總工程師熊岳林感動的仰天大哭.首飛儀式之后,西飛公司總裁高大成匯報了轟8的硏制十三年歷程和體會,中央軍委首長、國防科工委領導在發言中充分肯定了轟8硏制的重大意義與前期工作的情況,對后續試飛提出了要求。

當今世界,擁有高性能戰略轟炸機的國家只有俄羅斯和美國,在今年紅場閱兵儀式上,俄羅斯高調展示了其空中戰略力量,其中最厲害的圖-160也正在改進中,新的PAK-DA也已列入發展計劃;而美國除了裝備世界最先進的隱身轟炸機B-2之外,也早已宣布了其下一代戰略轟炸機代號為B-21,準備采購超過100架來確保美軍維持最先進的戰略轟炸力量。

作為美俄之外世界上第三個裝備戰略轟炸機的國家,很多網友非常關注中國在轟-6K之外,有沒有發展自己的新型隱身戰略轟炸機?據在央視受訪的多位軍中專家表示,中國是到了該發展自己的隱身戰略轟炸機的時候了,雖然中國軍方尚未證實該消息,但大家都猜測中國應該早已經開始發展這種未來的殺手锏武器了。

隱身和航程應是最主要的條件

實際上對于中國未來的隱身戰略轟炸機,各界猜測較多,不過比較公允的來看,應該是一款主要性能最起碼不低于B-2的型號。為什么這么說呢?因為如果是介于B-1和B-2之間的型號,那么可以說從一開始,中國的起點就趕不上美國,當其研發成功服役之時,恰好美國的B-21也差不多成功了,那么中國的戰略轟炸機和美國的差距還是1.5到2代,中國還是遠遠被美國甩開。 而只有發展和B-2差不太多的型號,或者在其基礎上有一定進步,這樣中國的戰略轟炸機水平才不至于被美國甩得太遠。

因此,應該是在運-20首飛成功之后,中國隨即投入了據稱型號為轟-20的新型隱身戰略轟炸機的研發。據推測,轟-20的作戰半徑基本設定為10000公里,如結合中國配套研發中的遠程隱身巡航導彈,則基本可以打擊北美地區所有的目標。所以來看,不管如何,轟-20最大的要求,一個是隱身,這是必須的,只有隱身才能更安全的抵達發射陣地;二是必須有滿足需要的巨大航程,如果低于10000公里,則實戰意義就不大。因此,在這兩個條件之下,再結合其他技術要求,如載彈量、先進的航電技術、高亞音速飛行、硬式空中加油機構等,就是轟-20的大體輪廓。

能打擊全球但首先必須是北美

如今正在崛起中的中國,不但是獨立的世界一極,還是美國選定的未來戰略競爭者,所以,如果沒有和美國匹敵的轟-20戰略轟炸機,那對于中國來說是不可想象的!特別是在現實情況下,美國的亞太再平衡戰略已經逼近到中國家門口,毫無疑問,今后美軍所有的戰略部署必然都是對著中國來的,如果中國再不積極應戰,那么,在美國亞太小北約的重壓下,中國將被美國打壓的無處躲藏,最終的結局恐怕不堪想象。

因此來看,轟-20的研發不但很有必要而且必須時不我待,而最佳的服役時間就是在2020年前后。特別是在國產渦扇發動機捷報頻傳的情況下,如渦扇-18和渦扇-20均取得很大進展,這足以為轟-20的研發提供了動力保障。而目前已知中國是研發隱身戰機最多的國家,從殲-20、殲-31、殲-18到“利劍”隱身無人機種類繁多,所以在隱身戰機技術上,中國完全可以做到世界先進水平。 轟-20很有可能在5年內首飛,如此一來,大約在下一個十年開始的時候,中國就將開始裝備與美俄匹敵的空基戰略核威懾力量了。

中國神龍空天飛機

“空天軌道轟炸機”,這是世界各國都想研制但是都沒能實際研制出來的裝備。當中國有了空天軌道轟炸機后,可以在太空對地面目標進行垂直空天打擊,哪怕使用類似于“上帝之杖”那樣的投擲金屬鎢合金棒的辦法,也能對敵方關鍵目標予以致命打擊。

中國神龍空天飛機

雖然沒有電影里那么夸張, 但根據測算仍可以輕松擊穿數十米厚的加固地堡,造成類似1噸彈藥直接命中的效果。

中國這種獨辟蹊徑的獨創絕活,是能夠在短期內擁有遠程戰略打擊力量捷徑,也是可以打破美俄對我們戰略轟炸機技術封鎖的劍走偏鋒。這種不可能被地面防空系統攔截,基于現有空天飛機開發的武器,將會有效縮短中國和美俄之間戰略打擊部隊之間的差距,為我們的真正的下一代大型轟炸機彎道超車贏取更多的時間。