摘要:中國版鴨嘴獸戰斗轟炸機?中國新型戰斗轟炸機CG圖,蘇-34原稱蘇-27IB,是由俄羅斯莫斯科蘇霍伊設計局聯合公司研制的戰斗轟炸機,蘇-34的原型代號為T-10B。

中國版鴨嘴獸? 網友制作中國新型戰斗轟炸機CG圖

網友制作中國空軍新型戰斗轟炸機假想圖,基于殲11的機身研發,才有并列雙座,非常像俄羅斯空軍蘇34鴨嘴獸戰斗轟炸機。此外一直有傳聞稱,中國也有意引進俄蘇-34戰斗轟炸機。(來源:鋼鐵機機)

中國版鴨嘴獸戰斗轟炸機

因為采用并列雙座,所以機頭和蘇34一樣顯得巨大。

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擁有更大的載重和更大的航程。

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這是更大改進版本,機身也做出了很大調整。

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蘇-34原稱蘇-27IB,是由俄羅斯莫斯科蘇霍伊設計局聯合公司研制的戰斗轟炸機。蘇-27IB在1990年4月首飛。計劃用于替代蘇-24和蘇-25兩種作戰飛機。在北約內蘇-34同樣被命名為“側衛”。蘇-34的原型代號為T-10B

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為延長航程,蘇-34配備了3個機身油箱、1個中翼油箱和2個外翼油箱,作戰半徑1130公里,在沒有外掛油箱和不進行空中加油的情況下最大航程4000千米,通過機頭的受油系統進行一次空中加油后,航程更是達到了7000千米,足以完成遠程打擊任務的需求。

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被俄軍稱為“超級戰機”的蘇-34,北約代號“鴨嘴獸”,有什么超人之處呢?比起“大哥”蘇-27,蘇-34的個子要高大一些。蘇-34戰斗轟炸機的翼展為14.7米,機長21.94米,機高5.93米,翼面積62.0平方米。

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蘇-34戰斗轟炸機空重14000公斤,正常起飛重量39000公斤,最大起飛重量45000公斤,最大武器載重8000公斤,升限15000米,最大航程為4000公里。

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它的機頭采用并列雙座設計,形狀扁平狀似鴨嘴。另外,其起落架也作了修改,前起落架為并列雙輪,主起落架則是串列雙輪。

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蘇-34集殲擊機、轟炸機、強擊機于一身,被設計師稱為空中打擊系統,是真正意義上的空中打擊多面手。機上共有12個掛架,可攜帶多種武器。利用“懸鈴木”光學系統進行導航轟炸,也可利用衛星信號進行制導;

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蘇-34戰斗轟炸機可投放系列制導炸彈、空地-空艦導彈、子母彈、反跑道-混凝土炸彈、反坦克彈藥、殺傷炸彈等。可對地面、海面實施攻擊轟炸,比普通轟炸精確度高出4倍。

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它可發射超音速反艦空射導彈,速度快、彈頭威力大,西方談之色變。對空作戰中,可發射近、中距空空導彈,攔截敵方巡航導彈及飛機。

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蘇-34配有最新型火控雷達,裝備了光電火控系統,以及紅外前視系統觀瞄吊艙,具有全天候作戰能力。尾部安裝有一個后視雷達,當敵機或導彈接近機尾時向飛行員發出警告信號,還能引導機載空空導彈實施向后攻擊。

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這是蘇-34與其它戰略轟炸機完全不同之處,它保留了蘇-27基本的設計和結構,機動性能非常好,可以完成眼鏡蛇機動,是空中優勢戰斗機。因為它體積小,加之采用翼身融合體設計,雷達反射面積非常小,更易擺脫敵人的跟蹤。

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蘇-34機艙寬闊,飛行員可以用多種姿勢駕駛飛機,大大降低了飛行員的身體負荷。駕駛艙內氧氣供應充足,艙內壓力波動小,飛行員可以像駕駛客機一樣不用戴氧氣面罩,這給飛行員操作創造了更加便利的條件,也不易疲勞。

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據說,蘇—34戰斗轟炸機上,飛行員和導航員可在駕駛室里面做體操,座艙內部還有設備齊全的廁所、食品加熱器,駕駛員可輪流休息就餐。實在是愜意無比。

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蘇-34采用了三翼面一體化布局,內裝一部大功率后視空空雷達,作用距離在4公里以上,乘員兩人,動力裝置為兩臺АЛ-31Ф發動機,最大作戰半徑1130公里,使用衛星導航系統和無線電導航設備。它確實保持了蘇-27系列機動性能優秀的特點。

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蘇-34裝備一門30毫米機關炮,射速1800發/分;12個外掛可載8噸常規武器彈藥和核彈藥,可載3顆1.5噸的航空炸彈或6顆500公斤的航彈及4顆魚雷;

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蘇-34機艙內還可掛載裝有70個無線電聲納浮標的集裝箱,最多可攜帶3枚Х-59М電視制導導彈,6枚X-29、X-25M或C-25L空地導彈,6枚X-31反無線電雷達高速導彈。

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